推出“锂矿返利”，宁德时代打响了动力电池过剩时代的第一枪。 王磊作者 罗松松 编辑 远川汽车评论（ID：yuanchuanqiche） 来源 今年，一向“你好我好大家好”的电动车行业杀气十足。特斯拉率先发难，问界、极氪也被迫接招，比亚迪秦冠军版价格下探进 10 万，逼得丰田 bZ3 刚上市就打“骨折
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