5 月 24 日消息，今天小米公布了 2023 年第一季度财报。财报显示，2023 年第一季度，小米集团总营收达到 595 亿元，经调整净利润 32 亿元，其中包含智能电动汽车等创新业务费用为 11 亿元。 其中智能手机业务收入 350 亿元，同比减少了 23.6%，全球智能手机出货量为 3040
巨头们想尽办法让有缺陷的人工智能变得实用。 文丨贺乾明邱豪 编辑丨黄俊杰 乔布斯曾将计算机比作大脑的自行车——人踩上脚踏板，速度就快了几倍；用上电脑，创作效率也成倍提升。在昨夜举办的微软 Build 开发者大会上，微软 CEO 萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）重复了这个比喻，“随着 Ch
5 月 24 日消息，今日有媒体消息称，去年 5 月，爱奇艺奇遇（梦想绽放的 VR 产品品牌）共同推出打卡返现活动，目前需要返现的金额约 3000 万元左右，可能处于无法支付状态。 关于打卡返现问题，奇遇方面回应网易科技表示，“打卡返款活动自 1 月持续按批次正常返款至今。近期在数据核查过程中，发现
来源 Tech 星球 文翟元元 视频号成为本地生活玩家之一，小范围内测本地生活业务。Tech 星球独家获悉，视频号日前已上线本地生活组件，包括汉堡王中国在内的头部商家品牌，已在视频号直播间成功上线团购兑换券。视频号实现了兑换券交易，到店自主点餐，外送到家等本地生活基础设施搭建。 此前的 3 月份，视
5 月 25 日消息，当地时间周三谷歌前首席执行官埃里克·施密特（Eric Schmidt）警告称，人工智能可能会导致很多人“受到伤害或者死亡”（harmed or killed），给人类带来“生存风险”，政府需要知道如何确保这项技术不会“被坏人滥用”。 当下，人工智能未来走向已经成为技术专家和政策
自从理想汽车推出 L9、L8、L7 三款车型以来，其销量增速要远超另外两位竞争对手蔚来和小鹏，并且在 2023 年开始经常位于豪华品牌销量榜前列。不过身为理想汽车 CEO 的李想似乎依旧不感到“知足”。5 月 24 日晚，其通过微博立下了一个与销量有关的 Flag。 理想 L7（参数丨图片） 李想在
中国基金报记者文夕 明显掉队的小鹏汽车，遭遇至暗时刻。 5 月 24 日，小鹏汽车公布的一季报显示，这家造车新势力第一季度营收为 40.3 亿元，同比下降 45.9%，此前预估为 42.2 亿元；第一季度净亏损达到 23.4 亿元，市场此前预期净亏损 18.98 亿元，而上年同期净亏损为 17 亿元
文/ 金错刀频道 站在悬崖边上的新能源车企，又多了一家。 几天前，已经三个月不发工资的爱驰，连社保也让员工代缴了。 很多人对爱驰的感觉，不是没听过，就是以为早就倒闭了。 之所以会有这种感觉，是因为爱驰一直在海外市场发力，努力把车卖给老外，做中国的特斯拉。 爱驰一直努力讨好的国外市场，并没学会投桃报李
5 月 25 日，长城汽车发布声明称，长城汽车于 4 月 11 日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUSDM-i、宋 PLUS DM-i 采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 上述声明还指出，根据《环境行政处罚办法》规定，环境保护主
这并不是决定蔚来生死的车型，但全新 ES6 对于提振蔚来士气极为关键。蔚来销量的持续不振，已经引发造车新势力格局生变的议论，这种议论会反向影响蔚来的销售。但电动汽车是一场长跑，今天虽然决定明天的状态，但这场长跑有起波是正常的。ES6 很关键，但没有那么关键。 文丨智驾网黄华丹 在蔚来投资可控核聚变