7 月 3 日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确自 2027 年 1 月 1 日起，调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策。这是相关政策实施 15 年来首次出现重大调整，也意味着新能源汽车税费优惠体系继续进入退坡阶段。 根据公告，节能汽车车船税减半征收政策将取消；纯电动商用车、插电
文｜商业数据派，作者 | 孟和 6 月 29 日晚间，同程旅行与嘀嗒出行联合发布公告：同程将以每股 1.3875 港元的价格，向嘀嗒出行全部已发行股份提出自愿有条件全面现金要约，交易上限约 14.24 亿港元。 消息一出，嘀嗒股价次日暴涨超 88%。市场对这笔交易的反应热烈，一家是深耕大众旅游市场的
文 | 唐辰同学 可灵 AI 融到 30 亿美元，程一笑能笑了么？ 7 月 2 日晚，快手在港交所发布公告，正式敲定可灵 AI 的独立分拆融资方案。其将以北京可灵（北京可灵智能科技有限公司）为独立主体，150 亿美元投前估值，通过增资扩股，引入最高 30 亿美元外部投资，投后估值约 180 亿美元。
文 | 龚进辉 昨天，阿里内部下达通知：7 月 10 日起全员卸载、禁用 Anthropic 全系产品，包括 Claude Code、Claude 网页端等，办公网络、办公设备全面拦截，统一替换自研编码工具 Qoder（原通义灵码）。 阿里之所以全面禁止内部员工使用 Anthropic 全系产品，直
文 | 蛇眼财经 2026 年的夏天，月活达到 6.78 亿的 WPS，正遭遇一次少见的信任危机。 从被网友们戏称为“硬盘刺客”的C盘侵占，再到会员权益像“套娃”一样层层叠加，积压已久的用户怨气集中释放，把这一个国民级办公软件推到了舆论场上面。 虽然资本市场因人工智能概念对其青睐有加，但在用户端，体
文 | 版面之外，作者｜版君、画画 互联网时代以来，公司规模变得越来越大。部门、审批、汇报、PPT、中层，一层套一层。 大家几乎默认公司做大以后，管理层级变多是不可避免的代价。 AI 第一次开始证明：未必。 过去，互联网改变了产品。今天，AI 开始改变创造产品的那家公司。 就在这周，字节 CEO 梁
文 | 市值榜，作者 | 齐笑，编辑 | 赵元 自动驾驶赛道的淘汰赛正在加速。 过去一年多时间里，多家智驾企业“退出”竞争。曾计划 2025 年实现盈亏平衡并启动 IPO 的明星公司禾多科技进入破产清算程序，估值一度超过 90 亿元的独角兽纵目科技进入司法重整，中智行被申请破产清算，图森未来转型，毫
文 | 融中财经 昨天，中国证监会批准了宇树科技股份有限公司首次公开发行股票的注册申请。这也意味着，王兴兴距离 IPO 又近了一步。 根据招股说明书披露的内容，宇树本次拟公开发行新股不少于 4044.64 万股，占发行后总股本的比例不小于 10%，募集资金为 42.02 亿元。 目前A股市场上没有一
文 | 一点财经编辑部 货车司机邓玉发深刻记得 2025 年 3 月的一天。 在深圳，他在一个订单过程中搬运一台一吨多的机器，机器突然倒下，压在了他身上。两次住院，医药费自费了 6 万多元。 好在，他后来申报了“新职伤”，医疗费报销了，还拿到了 6 万元左右的补助金。 “我作为家里的顶梁柱，受伤的时
文 | 强调 Next 快手把可灵 AI 推上了一张更大的牌桌。 7 月 2 日晚间，快手科技在港交所发布公告，可灵 AI 的分拆融资从五月的传闻，正式落地为具有法律约束力的协议。这是继 5 月 12 日快手首次确认“董事会正评估重组方案”之后，可灵 AI 资本化进程中最实质性的一步，也是目前全球视