轰轰烈烈的汽车“价格战”已逐渐转变为“保价战”,长城、理想、零跑等相继推出保价政策。降价先锋特斯拉订单暴增,2022 年全球新能源汽车销冠比亚迪新车击穿混动车 10 万元心理防线,高毛利为降价底气。而蔚小理、赛力斯“卖一台亏一台”,分析人士认为“降价无异于跳崖”。 财联社 3 月 26 日讯(编辑刘 本文链接