新能源车企争相杀向对手腹地：小鹏要卷价格，余承东放话卷技术

在中国新能源汽车产销持续创下新高时，跨国巨头对电动车的态度却发生了戏剧性的转变。近日，梅赛德斯-奔驰宣布，决定将原定在 2025 年实现电动汽车销量占比 50% 的目标推迟五年至 2030 年，并将在未来十年继续更新内燃机汽车产品阵容。“逆电动化”“中国变成了电动汽车孤岛”等言论也引发了不少争议。