继车船税之后,油电同权改革在政策层面上又有了进一步的进展。 全国汽车标准化技术委员会近日发布公告,就电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车等三项推荐性国家标准的第 1 号修改单公开征求意见。 根据修订草案,纯电动、混合动力及燃料电池汽车的可靠性行驶试验总里程将从现行标准统一提升至不低于 3 万 本文链接