最高 127.5% 的惩罚性关税 + 软硬件双重禁令 + 经销商集体抵制 这，就是美国给中国电动车设置的壁垒，所有人都认为，中国车企不可能翻过去。 之前的情况也的确如此，不管是 4S 店还是马路上，都看不到中国品牌的身影。但是在今年夏天，美国网友惊讶地发现，中国车居然进来了，不仅来了，还成了大家每天
最高 127.5% 的惩罚性关税 + 软硬件双重禁令 + 经销商集体抵制 这，就是美国给中国电动车设置的壁垒，所有人都认为，中国车企不可能翻过去。 之前的情况也的确如此，不管是 4S 店还是马路上，都看不到中国品牌的身影。但是在今年夏天，美国网友惊讶地发现，中国车居然进来了，不仅来了，还成了大家每天
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