本报（chinatimes.net.cn）记者胡雅文北京报道 动力电池产业的技术路线格局仍在不断调整。近日，包括中国科学院院士欧阳明高在内的多位业内人士表示，未来 10 年磷酸铁锂电池仍将占据主流。亦有企业表示，全固态电池短期大规模量产难度较大，固液混合电池有望率先进入商业化窗口。但这一过渡方案能否
本报（chinatimes.net.cn）记者胡雅文北京报道 动力电池产业的技术路线格局仍在不断调整。近日，包括中国科学院院士欧阳明高在内的多位业内人士表示，未来 10 年磷酸铁锂电池仍将占据主流。亦有企业表示，全固态电池短期大规模量产难度较大，固液混合电池有望率先进入商业化窗口。但这一过渡方案能否
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