万字长文深谈：把电车卖到全球第一之后，该轮到我们写电车全球标准了

本文来自微信公众号：瞰见 Lab ，作者：瞰见·汽车观察出口 715.3 万辆，全球动力电池十强我们占七席。但一辆中国车要卖到欧洲，凭什么说自己“功能安全”达标？答案在一份 2011 年欧洲主导写下的标准里。这一次，电池和车联网这两条线，我们先动了笔。 715. 3 万辆出口·72.4% 电池份